S890QLeste un oțel structural cu o limită de curgere și mai mare decât S690QL. Materialul servește ca o opțiune excelentă pentru achizitorii care doresc să promoveze rezistența ridicată într-un mod rentabil. Datorită caracteristicilor oțelului, clienții pot folosi acest material în numeroase aplicații, rezultând o construcție mai slabă, păstrând în același timp o rezistență mare.
S890QL este un oțel călit și călit cu apă care respectă specificația EN10025:6:2004.
Compoziția chimică a lui S890QL
| % | |
|---|---|
| C | 0.20 |
| Si | 0.80 |
| Mn | 1.70 |
| P | 0.020 |
| S | 0.010 |
| N | 0.015 |
| B | 0.0050 |
| Cr | 1.50 |
| Cu | 0.50 |
| lu | 0.70 |
| Nb | 0.06 |
| Ni | 2.0 |
| Ti | 0.05 |
| V | 0.12 |
| Zr | 0.15 |
Proprietățile mecanice ale S890QL
| Desemnare | Proprietăți mecanice (temperatura ambiantă) | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nume de oțel | Număr de oțel | Min. Limita de curgere ReH MPa | Rezistența la tracțiune Rm MPa | Min. & alungirea după fractură | ||||
| Grosimea nominală (mm) | Grosimea nominală (mm) | |||||||
| >3 <50 | >50 <100 | >100 <150 | >3 <50 | >50 <100 | >100 <150 | |||
| S890QL | 1.8983 | 890 | 830 | -- | 940/1100 | 880/1100 | -- | 11 |
Testarea impactului cu crestătură V
| Nota | Orientarea eșantionului | @ 0 grade C | @ -20 grade C | @ -40 grade C | @ -60 grade C |
|---|---|---|---|---|---|
| S890QL | Longitudinal | 50J | 40J | 30J | |
| Transversal | 35J | 30J | 27J |
Aspecte cheie de procesare:
Călire și revenire (Q+T):Acesta este tratamentul termic de bază, care conferă rezistență și duritate ridicate; S890QL este livrat în această stare.
Tăiere:Poate fi tăiat la dimensiune/formă (laser, plasmă, jet de apă).
Îndoire (formare):Flexibilitate superioară, dar respectați standardele (CEN/TR 10347) pentru rezultate optime, mai ales având în vedere grosimea.
Prelucrare:Ușor de prelucrat, dar necesită unelte și setări adecvate.
Sudare:
Preîncălzire: Adesea necesară; utilizați un aport de căldură mai mic pentru a minimiza preîncălzirea.
Aport de căldură: controlați aportul de căldură pentru a menține proprietățile mecanice; aport mare poate crește duritatea.
Tratament termic post-sudare (PWHT): în general, nu este necesar, dar dacă este necesar pentru proiectare/cod, efectuați la 530-560 de grade .
Standarde: Urmați recomandările EN 1011.
Finisarea suprafeței:Poate fi livrat detartrat sau amorsat cu acord.
Aplicații
Echipamente de ridicare: este adoptat pe scară largă în componentele de încărcare-critice ale echipamentelor de ridicat, inclusiv macaralele mobile, macaralele de încărcare și platformele de lucru aeriene. Aceste dispozitive necesită materiale care pot rezista la forțe de tracțiune extreme și sarcini dinamice în timpul funcționării. Curdamentul ridicat și rezistența la tracțiune a oțelului structural HSLA asigură performanțe stabile de ridicare, în timp ce proprietatea sa ușoară reduce greutatea totală a echipamentului, extinzând raza efectivă de operare și îmbunătățind flexibilitatea operațională fără a compromite siguranța.
Mașini Grele: Acest oțel este o alegere ideală pentru echipamente-de terasare (cum ar fi excavatoare, buldozere) și utilaje miniere. În medii dure de lucru, cum ar fi șantierele de construcții și minele, componentele sunt adesea supuse unui impact puternic, frecare și presiune. Duritatea excelentă și rezistența la uzură a oțelului HSLA prelungesc durata de viață a pieselor centrale, cum ar fi cupele, cadrele și șenilele, reducând frecvența de întreținere și timpul de nefuncționare a utilajelor.
Transport: joacă un rol cheie în sectorul transporturilor, aplicat remorcilor grele-, semi-remorcilor și vehiculelor comerciale mari. Pentru transportul de-încărcături grele și-pe distanțe lungi, reducerea greutății vehiculului este esențială pentru îmbunătățirea eficienței consumului de combustibil și a capacității de încărcare. Oțelul HSLA permite modele structurale mai subțiri, dar mai puternice, sporind capacitatea de încărcare-a remorcilor, reducând în același timp consumul de combustibil, sporind astfel eficiența economică a operațiunilor de transport.
Constructii: în ingineria construcțiilor, este utilizat în structurile portante-poduri, în oțel-de înaltă rezistență pentru fabrici mari și în containere speciale (cum ar fi recipiente sub presiune și containere de transport). Podurile și structurile-înalte din oțel necesită materiale cu stabilitate și durabilitate ridicate pentru a rezista factorilor naturali și sarcinilor-pe termen lung. Oțelul HSLA îndeplinește aceste cerințe, permițând proiecte structurale mai compacte și economisind spațiul de construcție și costurile materialelor.
Beneficii
Raport mare rezistență-la-greutate: Acesta este unul dintre cele mai proeminente avantaje ale oțelului structural HSLA. În comparație cu oțelul carbon obișnuit, atinge o rezistență mai mare cu o greutate mai ușoară, permițând proiecte structurale mai slabe. Acest lucru nu numai că reduce cantitatea de materii prime utilizate, dar scade și costurile ulterioare de fabricație, inclusiv tăierea, sudarea și transportul, aducând beneficii economice semnificative întreprinderilor.
Cost-Eficient: Realizează o îmbunătățire eficientă a rezistenței prin controlul precis al compoziției aliajului și procesele de tratament termic, fără a se baza pe elemente scumpe din aliaj. În comparație cu oțelurile speciale de înaltă-rezistență, oțelul HSLA are costuri mai mici de achiziție și procesare, menținând în același timp proprietăți mecanice excelente, oferind un raport cost-performanță ridicat pentru inginerie-la scară largă și fabricarea de echipamente.
Versatil: În ciuda rezistenței sale ridicate, oțelul HSLA păstrează o bună prelucrabilitate. Este ușor de prelucrat, îndoit și sudat, adaptându-se la diverse necesități complexe de prelucrare structurală. Nu sunt necesare echipamente speciale sau procese greoaie în timpul producției, permițând integrarea perfectă în liniile de producție existente și extinzându-și domeniul de aplicare în mai multe industrii.
Solicitați o ofertă profesională pentru S890QL de la GNEE Steel.
S890QL este sudabil?
Da, S890QL are o sudabilitate bună. Preîncălzirea adecvată și tratamentul termic post-sudare sunt recomandate pentru a evita fisurarea la rece și pentru a asigura rezistența îmbinării.
Care este aplicația tipică pentru S890QL?
Este utilizat în mod obișnuit în brațele macaralei, cupele de excavator, componentele de poduri, structurile offshore și alte echipamente portante-sarcină-grele care necesită rezistență ridicată.
Ce temperatură de preîncălzire este necesară pentru sudarea S890QL?
Temperatura de preîncălzire este de obicei de 80-150 de grade, în funcție de grosimea plăcii. Plăcile mai groase necesită o preîncălzire mai mare pentru a preveni crăparea.
S890QL necesită tratament termic post-sudare?
Este recomandat pentru secțiuni groase sau rosturi cu{0}}solicitare ridicată. Călirea post-sudură ameliorează stresul rezidual și îmbunătățește duritatea zonei de sudură.
Care este densitatea lui S890QL?
Densitatea lui S890QL este de aproximativ 7,85 g/cm³, la fel ca oțelurile structurale carbon convenționale, facilitând calculul greutății în proiectare.
Care este starea de livrare a lui S890QL?
Este livrat în stare de călire și revenire (Q&T), asigurând proprietăți mecanice stabile și performanță constantă pe întregul lot.
Cum se testează proprietățile mecanice ale S890QL?
Testele includ test de tracțiune, test de impact, test de duritate și test de încovoiere, efectuate în conformitate cu EN 10025-6 pentru a verifica conformitatea cu standardele.
S890QL poate fi folosit la fabricarea macaralelor?
Absolut, este un material preferat pentru brațele macaralei, brațurile și cadrele, deoarece rezistența sa ridicată reduce greutatea, asigurând în același timp capacitatea portantă-sarcină.
Care este intervalul de duritate al lui S890QL?
Duritatea tipică Brinell a lui S890QL este de 260-340 HBW, ceea ce echilibrează rezistența și prelucrabilitatea pentru diverse aplicații de inginerie.
S890QL poate fi tratat termic?
S890QL este deja stins și revenit. Tratamentul termic suplimentar trebuie controlat cu atenție pentru a-și menține proprietățile mecanice și pentru a evita degradarea performanței.