Oțelul Q355B, ca și alte oțeluri structurale-laminate la cald, poate prezenta diferite defecte de suprafață care provin din procesele continue de turnare, laminare sau manipulare. Identificarea, inspecția și manipularea corespunzătoare sunt cruciale pentru a asigura integritatea structurală și performanța.

Iată defectele comune ale suprafeței, împreună cu metodele de inspecție și procedurile de manipulare.
I. Defecte comune de suprafață ale Q355B
| Categoria defectelor | Defecte specifice | Cauze și descriere |
|---|---|---|
| 1. Defecte de detartrare/oxid | Scara de moara (primar) | Oxizi de fier groși, stratificati, formați în timpul laminarii la cald. Este normal, dar trebuie îndepărtat înainte de vopsire. |
| Rugina secundară | Rugina roșie/maro (Fe₂O₃) din cauza depozitării necorespunzătoare sau a expunerii la umiditate. Poate duce la pitting. | |
| 2. Defecte de laminare și procesare | Semne de rulare/Rulate-la scară | Indentări sau amprente periodice de la rolele deteriorate; sau solzi presați în suprafață în timpul rulării. |
| Zgârieturi și zgârieturi | Marcaje liniare de la manipulare mecanică, transport sau stivuire. | |
| Pitting | Cavități mici, puțin adânci, adesea cauzate de coroziune localizată sub scara reținută sau de contaminare acidă. | |
| 3. Defecte metalurgice și interne | Sliver / Laminare | Separații alungite, subțiri paralele cu suprafața, cauzate de incluziuni (de exemplu, sulfuri) sau pungi de gaz în timpul turnării. |
| Cusături / Crăpături | Fisuri strânse, liniare, adesea oxidate de la turnare sau laminare, paralele cu direcția de rulare. | |
| Fisuri de margine | Crăpături la marginile plăcii din cauza supra-tensiunii în timpul rulării sau a ductilității scăzute la margine. | |
| 4. Defecte de formă și dimensiuni | Warping / Camber | Abatere de la planeitate din cauza răcirii neuniforme sau a tensiunii reziduale. |
| Supraumplere/Umplere insuficientă | Lățimea sau grosimea ne-uniformă dincolo de toleranță. |
II. Metode de inspecție
Se folosește o combinație de metode vizuale și instrumentale.
1. Metoda principală de inspecție vizuală (VT) -
Standard:Urmați GB/T 2970 (pentru plăci groase) sau GB/T 14977 (pentru calitatea suprafeței laminate la cald-).
Procedură:
Efectuați un iluminat adecvat și constant.
Inspectați 100% din suprafață și margini.
Utilizați perii de sârmă sau polizoare pentru a curăța zonele suspecte pentru o evaluare mai bună.
Instrumente:Lupă, comparatoare standard pentru gradul de rugină (de exemplu, ISO 8501-1), calibre.
2. Testare non-distructivă (NDT)
Testare cu ultrasunete (UT):
Metoda principală de detectare a defectelor interne/sub-de suprafață, cum ar fi laminate, incluziuni și cusături adânci.
Standard:GB/T 2970 este standardul chinezesc cheie pentru inspecția cu ultrasunete a plăcilor de oțel.
În mod obișnuit, este efectuată ca o scanare a grilei pe întreaga placă, în special pentru aplicații critice.
Testarea particulelor magnetice (MT):Eficient pentru a găsi fisuri de suprafață și aproape de-suprafață (cusături) pe materiale feromagnetice precum Q355B.
Testarea cu penetranți (PT):Poate fi utilizat pentru detectarea fisurilor de suprafață dacă suprafața este netedă și ne-poroasă.
3. Inspecție dimensională
Folosiți șublere, micrometre și linii drepte pentru a verifica deformarea, grosimea și lățimea față de GB/T 709 (toleranțe dimensionale pentru plăcile laminate la cald-).
III. Criterii de manipulare și acceptare
Acțiunea întreprinsă depinde de tipul defectului, adâncimea, întinderea și utilizarea prevăzută a plăcii (conform specificațiilor proiectului sau standardelor precum GB 50205 pentru structurile din oțel).
Instrucțiuni generale de acceptare/respingere
| Tip defect | Criterii tipice de acceptare (construcție generală) | Acțiune corectivă/Manipulare |
|---|---|---|
| Rugina usoara / scara de moara | Acceptabil dacă se află în gradul de rugină specificat (de exemplu, A sau B conform ISO 8501-1). | Trebuie îndepărtat prin sablare abrazivă sau curățare cu scule electrice înainte de vopsire. |
| Urme de rulare, zgârieturi | Acceptabil dacă adâncimea este mai mică sau egală cu 0,3 mm sau mai mică sau egală cu 3% din grosimea nominală (conform specificațiilor comune). | Pentru semne mai adânci: măcinați neted, cu o pantă mai mică sau egală cu 1:4. Verificați că grosimea după șlefuire este încă peste toleranța minimă de proiectare. |
| Pitting | Acceptabil dacă nu este grupat și adâncime Mai mică sau egală cu 1 mm (supus specificațiilor). | Gropi izolate: Curățați, uscați și umpleți cu material de umplutură epoxidic aprobat, dacă este necesar pentru protecția estetică/corozivă. Pitting severe: Secțiunea de respingere. |
| Cusături, crăpături | În general NU este acceptabil la suprafață. | Reparați prin șlefuire dacă adâncimea este mică (de exemplu, mai mică sau egală cu 3% din grosime). Este necesară îndepărtarea completă prin șlefuire, iar canelura trebuie să fie conturată fără probleme. Re-inspectați cu MT/PT după șlefuire. Dacă defectul pătrunde adânc, respingeți placa sau tăiați porțiunea afectată. |
| Laminari/Slivers | NU este acceptabil în căile de forfecare sau în zonele de sudură. Poate fi acceptabil în zone interioare ne{-critice, ne-sudate dacă se află în limitele GB/T 2970. | Marcați și evitați utilizarea zonelor laminate pentru sudare sau zone critice de tracțiune. Dacă se găsește sub o sudură, accizați și reparați. Pentru laminări majore, respingeți placa. |
| Fisuri de margine | Nu este acceptabil dacă adâncimea > 5 mm (tipic). | Tăiați marginea înapoi prin tăiere/tăiere pentru a suna metal. |
| Colmatare | Trebuie să respecte toleranțele de planeitate din GB/T 709. | Poate fi corectat prin îndreptare la rece (presare) dacă este în limitele capacității materialului. Deformarea excesivă poate necesita respingere. |
Procedura critică pentru repararea defecțiunilor:
Marcați și evaluați:Marcați clar zona defectului și determinați întinderea acesteia prin UT dacă este sub suprafață.
Eliminați defectul:Utilizați șlefuirea controlată (cu șlefuite cu discuri) perpendicular pe suprafață. Mențineți un jgheab neted și puțin adânc (pantă mai mică sau egală cu 1:4).
Inspecta:Efectuați VT și MT/PT pe zona solului pentru a asigura eliminarea completă a defectelor.
Verificați grosimea:Asigurați-vă că grosimea rămasă nu este mai mică decât grosimea minimă admisă de proiectare (luând în considerare toleranța la coroziune și toleranța negativă la grosime).
Document:Înregistrați locația, tipul defectului, metoda de reparație și rezultatele inspecției.
IV. Măsuri preventive
De la Mill:Necesită implementarea corespunzătoare a GB/T 3274 (condiții tehnice generale de livrare) și testare cu ultrasunete specifice (clasa GB/T 2970, dacă este necesar) în comanda de achiziție.
În timpul depozitării:Depozitați farfuriile orizontal pe suporturi plate și uscate. Păstrați-le acoperite și uscate pentru a preveni condensul și rugina secundară.
În timpul manipulării:Folosiți chingi adecvate și evitați târarea plăcilor.
Rezumat:
Cele mai critice defecte ale suprafeței pentru Q355B sunt cusăturile, fisurile și laminările, care necesită inspecție riguroasă (VT + UT) și protocoale stricte de reparații. Calcarul de freza și rugina ușoară sunt procese-inevitabile, dar trebuie îndepărtate înainte de fabricare. Toate deciziile de manipulare trebuie să se bazeze pe specificațiile proiectului, standardele aplicabile (GB/T 2970, GB 50205) și judecata inginerească pentru a asigura siguranța și durabilitatea structurii finale.

